新华社兰州2月11日电题：库姆塔格的守桥东说念主

新华社记者李杰

立春刚过，西北寒风依然澈骨。朝晨9点，戈壁滩旁，维修工区二楼的会议室内，27岁的班长梁锦龙和队员们举行例会，东说念主员单干、安全西宾逐项张开。

30多分钟后，会议罢了。食堂桌子上依然摆上了凉拌牛肉、洋葱炒肉、清炒土豆丝，以及一碗碗装得满满的拉便条。梁锦龙和队员们落座后端起碗，便大口吃起来。“咱们依然民俗了，施工在中午，朝晨不吃饱，下一顿就到下昼5点多了。”梁锦龙说。

这里是中国铁路兰州局集团有限公司嘉峪关工务段阿克塞澄澈车间阿克塞维修工区。工区共有19名队员，其中16名为“90后”，负责敦煌铁路沙山沟特大桥，以及邻近70公里澄澈、25组说念岔和3个站场的日常养护维修。正常里，他们在沙漠中庸大桥、铁轨为伴，一个月才略回家一回。

梁锦龙的标的地是沙山沟特大桥。大桥全长10.6公里，324个桥墩在库姆塔格沙漠流沙区中赠给，桥面最高处达33.6米，和11层楼通常高，是全线重难点放置工程。

10点25分，上桥通说念安全防范网前，各人整都陈设。盘货工机具、强调近期安全施工厚爱重心、阐发“天窗时辰”后，各人来到桥下第待敕令，寒风瑟瑟中，队员们神态通红。

30分钟后，“天窗”敕令厚爱下达，安全防范员郭勇大开防范网，队员们运行搬运器具，器具有30多斤的液压拨说念器两台，40多斤的冲击镐两台，150斤的仿形打磨机1台。19个东说念主彼此搭手，连气儿踏上151级台阶，登上桥面。此时，寒风裹带沙尘呼啸而来。

“‘天窗时辰’有限，上桥迟误一分钟，维修就少了一分钟。”郭勇右手拿着红色信号旗，背着防范包，看着胸前的蓝色塑料计时器说，AsiaGaming今天共有两处施工点，差异在登桥位置两侧。

梁锦龙拖着冲击镐走在最前边，镐头与轨枕相撞击，发出铮铮声响。队员们拖着、推着、抬着器具，一步一步前行，有的队员累了，叉着腰、喘着气不绝前行。队员们耗时10分钟，才走了600多米，不等呼吸清静，便运行功课。

有东说念主用铁锹拨开轨枕旁的说念砟，有东说念主用电动器具收缩固定螺母，有东说念主更换尼龙座。功课点不辽阔，梁锦龙俯下身，脸贴着冰冷的说念砟，眯着眼睛搜检高下。

阐发无误后，39岁的刘俊涛和24岁的王洪财各自拿起冲击镐，运行捣固说念砟，轰鸣声响起。一旁，54岁的田立文戴着护目镜，双手提着仿形打磨机在焊缝处的铁轨上往返舞动，火光四溅。

维修罢了后，队员们再次搬运器具赶赴距离现时位置1400米处的功课点。梁锦龙如故走在前边，帮着队员抬树立。王洪财一东说念主拖着冲击镐，设施刚毅。

队员们不绝插足功课，轰鸣声也再次响起。郭勇看着时辰，请示队员，还有40分钟。敦煌铁路集中兰新铁路与青藏铁路，来去输送着煤炭、食盐、化肥等物质。通过这条路，新疆哈密的电煤可快速投递西藏阿里地区，保险高原住户和睦过冬。现在，铁路满负荷运行，维修任务重且时辰紧。

13点09分，队员们喘着粗气，抵达桥下通说念处。不论严寒或是炎夏，每周他们都要来一两次沙山沟特大桥。

“下了桥，才快慰。”郭勇将防范网锁好后说，本年是他临了一次和队员们护航春运，“咱们督察着春运祥瑞，而我负责各人的安全”。