2026年1月7日，两架货运航班先后起飞，一架从鄂州花湖国外机场登程飞往希腊雅典，一架从温州龙湾国外机场直抵印尼雅加达，两条新航路同步架起空中物流新桥梁，象征着新一年我国民航货运发展竣事“开门红”。

其中，鄂州－雅典航路弃取B777-200F全货机执飞，计较每周2班，每年可为花湖机场提供2万吨航空运能。出港货品90%为跨境电商货品。温州－雅加达航路则竣事了温州与印尼中枢城市航空货运直连“零冲破”，为浙南闽北跨境买卖注入新动能。

2026年刚刚开动，我国民航就迎来多条新货运航路的灵通，这不仅是民航货运邦畿扩容的缩影，更精确对接了寰球经贸联动与区域发展需求。鄂州—雅典航路填补了湖北至希腊按期全货机直达运力空缺，为共建“一带一王人”鞭策互联互通、促进联动发展注入全新动能。而此前花湖机场已灵通至德、英、法等13个欧洲经济体的15条直飞货运航路，构建起一张遮掩欧洲全境的航空货运收罗。温州—雅加达航路的灵通将进一步买通中国东南沿海与东南亚地区跨境物运动说念，为区域经贸相助提供坚实撑握，是就业区域通达计谋的具体执行。

从南欧到东南亚，货运新航路的旺盛孕育，背后是我国民航货运业的强盛韧性与坚实根基。2025年，全行业货邮输送量达1017.2万吨，同比增长13.3%，其中国外货邮输送量增幅高达22.1%，航空企业国外市集份额擢升至44%。运力保险握续加码，全年新灵通货运航路247条（国外209条），ag官方app内地货运航空公司达17家，在飞全货机272架、新增26架。航路收罗不断优化，国内以城市群为中枢织密通说念，国外已通航50个国度106个城市，亚洲、欧洲航路折柳新增102条、81条，酿成寰球遮掩样式。

运力与收罗的双重擢升，最终滚动为赋能实体经济的强盛着力。在国内，民航货运成为区域特质产业的“加快器”。宁夏中卫通过确立政府、机场、货代协同联动口头，深度对接所在农业需求，针对枸杞、硒砂瓜等农副产物出台运价优惠、减免中转用度、通单业务等一系列举措，使物流时效较传统口头提高30%以上。青海依托贤达冷链体系，让海拔3400米以上的牦牛和藏羊等优质牛羊肉快速运往世界各地。

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在国外，鄂州花湖机场这座中部货运关节2025年完成货量147.81万吨，同比增长44.2%，其中国外和地区货量猛增85.8%。西安咸阳国外机场2025年新开至芝加哥、米兰等5条国外全货运航路，其中西安—芝加哥航路年货运量达1.71万吨，带动国外货邮婉曲量增长25%以上，全年国外货量同比激增115%。货运航路的灵通和运营，不仅拓宽了国外买卖的物运动说念，更促进了坐褥身分的寰球化竖立。

民航业联系众人暗示，民航货运量稳步增长，既源于生鲜冷链、跨境电商等需求拉动，更成绩于贤达物流、多式联运翻新及双轮回样式的加快构建。手艺赋能与口头翻新，正推动民航货运从“量的增长”向“质的擢升”向上。