两年一度的北京车展已负责拉开帷幕。

比较2024年北京车展，本次展会总面积扩容至38万平时米，现场集聚了1451台展车，其中首发新车多达181台，举座展出规模跃居全球首位。

参展声势方面，各大品牌均携重磅家具所有亮相。这其中，BBA以及环球等，各自带来了重磅的首发纯电及换代车型，加速了在新能源细分商场的布局节拍。以致，离别车展多年的标致雪铁龙和北京当代也宣告回首，再度亮相展台。

细分来看，全新纯电GLC L、环球ID. ERA 9X、上汽奥迪E7X、捷达JETTA X观念车、新世代iX3 长轴距版等多款实力车型联合登场，为竞争强烈的中国车市再添新变量。

全新纯电GLC L

全新纯电GLC L在2026北京车展上迎来了首秀。官方信息清醒，新车的轴距达到了3027mm，比较外洋版加长了55mm，提供5座和6座两种布局取舍。

智能驾驶方面，全新纯电GLC L搭载由10颗录像头、5颗雷达及12颗超声波传感器构成的感知硬件，可兑现高速NOA、城市无图NOA与驰念停车等高阶扶直功能。能源续航上，新车配备了宁德时期提供的89kWh电板组，CLTC纯电续航可达703km。

全新纯电GLC L上市后，将与飞奔GLC燃油版共同斥地豪华商场，同期与国产纯电SUV张开竞争。有公论指出，基于GLC燃油版是飞奔最为畅销的车型这一基础，纯电版块或有望继续其光泽。

良马i7

良马的全新的旗舰纯电轿车i7在2026北京车展负责全球首发，属于良马旗下当今定位最高的纯电轿车家具。

智能驾驶方面，新车采取了Momenta的智驾有野心，配备了激光雷达、高清录像头与4D成像毫米波雷达，可兑现掩饰高速与城市说念路的L2++高阶扶直，并可选装L3级有要求自动驾驶。

值得善良的是，这款品牌旗舰纯电轿车的中枢升级，来自克罗地亚超跑公司Rimac提供的4695电板。据了解，这款电板可助力良马i7兑现更长续航、更快充电、更强性能，且更轻更安全、寿命更长。

这是良马初次将旗舰轿车放在欧洲之外的商场进行全球首发，趣味非吞并般。

新世代iX3 长轴距版

动作良马新世代技艺蹊径下的首款量产车型，新世代iX3长轴距版于2026北京车展完周密球首发，贪图于本年上半年负责上市。官方信息清醒，新车的轴距比较外洋标轴版加长108mm，达到3005mm，扫数非凡空间均用于训诲第二排乘坐体验。

智能化方面，新车搭载了与Momenta联合开发的全场景领航扶直系统，专为中国复杂路况深度定制，可掩饰高速和城区说念路。此外，新世代iX3长轴距版还搭载全景iDrive下一代智能座舱，基于中国版新世代操作系统X打造，70%的源代码由中国团队开发。新车还引入与阿里巴巴共同开发的诳言语模子技艺及DeepSeek大模子才智，同期复古鸿蒙生态和HUAWEI HiCar，原土化体验大幅升级。

有媒体预测，新世代iX3长轴距版的订价或在40万-55万元之间。

新世代i3 长轴距版

新世代i3 长轴距版是良马中国推出的第二款新世代车型，雷同在2026北京车展上迎来首发。

座舱里面，新车换装了全新的全景iDrive交互系统，由视平线全景清醒、3D昂首清醒、偏向驾驶者的中控屏及带触感反馈的场所盘构成，使要道信息保执在驾驶员的当然视野规模内。此外，车辆配备的「驾控超等大脑」计较机负责管理能源总成、制动系统和能量回收等动态功能，并与其他三个计较机协同构周密新的电子软件架构，举座反应速率较前代有所训诲。

此外，该车在WLTP工况下的纯电续航里程为900km。车辆复古最高400kW的直流快充，在理思状况下充电10分钟即可补充约400km的续航。

有公论指出，ag登录订价或落在32万-42万元。基于价钱和家具力来看，你会买这款车吗？

上汽奥迪E7X

动作品牌颖异性能旗舰SUV，E7X是上海翻新技艺中心技艺后果落地的首款重磅车型，定位“智享驾控大五座”纯电SUV。

新车长宽高5049mmX2002mmX 1708mm，轴距3060mm。同期，上汽奥迪E7X标配车顶激光雷达，并在前翼子板与外后视镜处设有录像头，瞻望搭载与Momenta联合开发的扶直驾驶系统，复古高速及城市说念路领航功能。新车车内配备27英寸连系式中控屏和AR-HUD昂首清醒，内置高通8295芯片与AUDI OS系统。

三电方面，电板由时期上汽提供，容量分为100kWh和109.3kWh，对应的CLTC工况续航里程为615-751km。

据了解，新车的售价瞻望在30万-40万元，将于2026年上半年负责上市‌。

环球ID. ERA 9X

环球ID.ERA 9X将于4月25日在2026北京车展上负责发布。此前，新车照旧负责开启预售，价钱区间为32.98万-37.98万元。

具体来看，环球ID.ERA 9X的车身尺寸是5207×1997×1810mm，轴距3070mm，是环球全球最大的SUV车型。智能化方面，新车将搭载上汽环球和Momenta联合打造的行云智能扶直驾驶系统，堪称可以深度协调物理宇宙、精确预判路况与交互可能。全车配有26个感知传感器，复古窄小空间扶直、高速/城区领航扶直、智能停车及循迹倒车等功能。底盘方面，ID.ERA 9X将采取行云智能底盘系统，双腔空气悬架领有150mm超大交流行程。

环球ID.ERA 9X开启预售后，线下的热度可以，就看上市的价钱了。有网友称，重复多样补贴后，Pro和Max版块若是能降3万几乎不要太香。

环球ID. AURA T6

环球与小鹏配合的首款纯电SUV，环球ID.AURA T6也将在这次车展上亮相。该车定位纯电中型SUV，采取5座布局。

智能驾驶方面，新车搭载了由环球与地平线搭伙公司酷睿程开发的智能驾驶扶直系统，并在硬件上配备了激光雷达以及智驾小蓝灯等感知修复。还要看到，环球ID.AURA T6是首款基于CEA电子电气架构打造的车型，采取中央计较+区域浪漫的硬件布局。

此前这款秘要新车的谍照曝光后曾在网上激励热议，动作“环球首款激光雷达纯电SUV”，这款新车被网友称为“2026年最值得期待的搭伙电车”。

捷达JETTA X观念车

捷达JETTA是环球初学新能源政策车型系列，中枢聚焦10万元级主流消耗商场。

从官图来看，JETTA X观念车举座采取正派硬朗的假想立场。前脸部分，新车配备品牌最新的分局势灯组，搭配玄色前包围，进一步强化了前脸的视觉张力与力量感。车身侧面线条肌肉感全齐，修长的车身尺寸为浩繁的车内空间奠定了基础，同期车顶配备实用型行李架，兼顾假想感与日常实用性。

对于车型更凝视的参数信息还有待官方走漏，JETTA X观念车的量产版块或有望本年内负责上市。

除了上述德系车型，本届北京车展法系车和韩系车也一齐回首。

据了解，标致贪图发布品牌焕新政策，并带来多款智能电动观念车的全球首发；而东风雪铁龙除了照旧完成改款上市的凡尔赛C5 X之外，还将推出一款定位改日感的重磅新车。

北京当代方面，旗下电动化品牌艾尼氪负责参加中国商场，为中国商场打造的两款新能源观念车——VENUS CONCEPT（金星）和EARTH CONCEPT（地球）将在2026北京车展迎来首发。

2026北京车展上搭伙品牌的集体发力，是其应答中国新能源主导车市、兑现政策解围的报复举措。德系以BBA和环球为中枢，通过原土化适配与技艺升级打响转型反击，环球系更兑现全价钱段掩饰；法系、韩系的回首则丰富了竞争神气。这些新车的联合亮相，彰显了搭伙品牌融入中国新能源车市的决心。

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