零跑汽车全新微型SUV A10已完成工信部汇报，现在开启盲订通说念，瞻望2026年第一季度认真上市。这款定位初学级的纯电车型，会不会成为零跑攻占下千里市集的新尖刀？

零跑的“精确补位”：对准微型纯电的空缺区间

在国内新能源汽车市集，微型纯电和紧凑级纯电依然变成了熟识的竞争情势，但微型纯电SUV赛说念却一直存在供需错配的问题。遍及品牌要么推出空间轻飘的微型SUV，要么奏凯跃升至紧凑级，针对预算8-12万、追求空间实用性的用户，可选车型并未几。

零跑A10的推出，刚好填补了这一市集空缺。从家具线布局来看，零跑此前有主打微型车的T03，以及覆盖紧凑级市集的C系列，A10的加入让品牌变成了从微型到紧凑级的完整纯电矩阵，进一步覆盖下千里市集的用户需求。

对比同级别竞品，零跑A10的轴距达到2605mm，在微型SUV中属于偏上游的水平，以至接近部分初学紧凑级SUV的空间发达。关于家庭用户来说，这么的空间既能称心时常通勤，也能搪塞短途出游的需求，实用性远超微型纯电车型。

经营与参数的平衡术：不追极致但求适配

初学级纯电车型的经营，往往堕入两个顶点：要么过度简陋零落质感，要么堆砌花哨建树增多资本。零跑A10澄澈走了一条平衡道路，在细节经营上兼顾了好意思不雅与实用。

比如车身侧面的半隐敝式门把手，既不像传统门把手那样龙套车身线条的流通性，也幸免了全隐敝式门把手在低温环境下容易冻住的问题，完好适配朔方用户的冬季用车场景。首尾呼应的多边形灯组经营，不仅强化了品牌辨识度，也让整车造型更具举座性，解脱了初学车型常见的低价感。

车身尺寸方面，ag官方app4270mm的车长在城市说念路中活泼性完全，1810mm的宽度则保证了车内横向空间不会过于轻飘。1460kg的整备质地在纯电车型中属于轻量化水平，有助于降顽劣耗提高续航发达。而6种车漆配色的遴选，也称心了年青用户对个性化的需求，不再局限于口角灰三种基础配色。

能源与续航的求实派：90kW电机+快充的新基准

关于初学级纯电车型来说，用户最中枢的需求从来不是极致的加快性能，而是够用的能源、可靠的续航和浅薄的补能。零跑A10在能源系统的建树上，完全贴合了这一需求。

搭载的湖州凌昇90kW单电机，最大扭矩天然莫得公布，但参考同功率电机的发达，足以搪塞城市通勤和高速巡航的需求，0-100km/h加快时间瞻望在10秒足下，完全称心时常使用。磷酸铁锂电板的选用，则缩短了整车费本，同期提高了电板的热自由性，减少了安全隐患。

最值得关怀的是16分钟的快充功能，天然官方莫得明确讲解是充到些许电量，但即即是从30%充到80%，这个速率也依然达到了紧凑级纯电车型的水平。关于莫得家充条目的用户来说，短时间内补充有余的续航，能灵验缓解补能心焦。

从市集趋势来看，微型纯电SUV正在成为新能源市集的新增长点。零跑A10凭借平衡的建树、实用的空间和浅薄的补能，很可能成为下千里市集的爆款车型。这款车型的推出，也预示着初学级纯电市集的竞争将从价钱战转向价值战，只消真是贴合用户需求的车型，才气在热烈的竞争中脱颖而出。以前，咱们或者会看到更多品牌跟进推出肖似的车型，微型纯电SUV市集的情势也将迎来新一轮洗牌。

剪辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超